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造成兩頭忙剎車失靈的情況,永記安全是第一要義

來源: 儒工機(jī)械| 作者: 儒工機(jī)械 | 發(fā)布時間: 2021-10-06 | 757次瀏覽

兩頭忙屬工程機(jī)械類的一種規(guī)格的機(jī)械車,車體的兩邊分別裝有不同的工作裝置。剎車失靈是非常嚴(yán)重的安全隱患,那么可能造成這個現(xiàn)象的原因有哪些呢?主要從上坡和下坡兩種情況來講一下: 

上坡時:
在上坡時出現(xiàn)剎車失靈情況,應(yīng)適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。若需要半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,兩頭忙駕駛?cè)藛T應(yīng)及時用石塊、墊木等物體卡住車輪。若出現(xiàn)后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向山坡及安全一面,打開大燈、緊急信號燈,引起前后車輛的注意。掛低擋,拉手剎。根據(jù)路況、車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣兩頭忙發(fā)動機(jī)就會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時,應(yīng)與手剎相結(jié)合,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
下長坡:
兩頭忙在下長坡時,不管是否有情況都應(yīng)踩下剎車。檢驗(yàn)剎車性能,同時還可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈的情況下,贏得控制車速的時間,也稱為預(yù)見性剎車。在下坡剎車失靈,不可利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時,駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,給兩頭忙造成阻力。一時找不到合適地形、物體可以利用時可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦增加阻力,逐漸地降低速度。還可以找大樹,利用兩頭忙保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性位置與路邊的天然障礙物進(jìn)行摩擦、碰撞,從而達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

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